铁路和毅力铁路和毅力的检查和毅力
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最近几天,吉林市继续保持高温,最高温度超过36℃。铁路转换器保留在热浪柱中,并忍受了特殊的“烘烤”测试。
作为吉林市最大的装运站,Jilin车辆服务仓库的平均每天超过5,100辆车从TAG -HEAT运输中,超过正常的饱和度高潮。变速杆握住钢钩,并在热金属之间转动,以准确完成火车的非装箱操作。这些被称为钢“量身定制”和“钩手”。
在高温下停车就像轮船一样,铁路燃烧的温度,车辆摩擦的热浪正在升高空气。回避需要准确地控制吊钩的抬起时间。如果锁较早下降,钩子将迟到,这将直接影响运输效率。一段时间后工作了两个小时后,汗水浸透了衣服。干燥后,White碱被摧毁。移动后应洗衣服。
标准是“干汗和浸泡,每天喝3桶水”。分流团队使用空间操作来暂时减轻绿豆和冰淇淋的水来暂时缓解热量。但是,仍需要按时完成每天2,143辆汽车的拆卸任务,并计划批次后批次。用餐后一段时间您必须上班。
指挥官Liang guangao的转会承认,即使有一个合理的时间表,他仍然感到高温,”但是,要确保将材料带到数千个家庭中,这是完全满足的。每日吉林通讯社刘明泰)
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