导航深圳安全的第一个法规将于7月20日实施，以

7月20日，正式实施了“有关船舶安全导航到深圳水域的法规”（因此称为“法规”）。这是深圳首次通过系统的管理法规，以综合城市水船的导航，更正和操作标准，这是管理安全导航的重要一步。 7月10日，深圳市政政府信息办公室举行了新闻发布会，以介绍情况。 作为全球第四大港口，深圳港口将重要的运输枢纽运送到中国南部，也是将生态系统发送到广东大湾大湾地区的不可或缺的一部分。在2025年上半年，深圳海事局保证了448,300次搬迁并离开港口，同比增长48.62％；容器吞吐量达到17234亿TEU，增长了10.70％ - 一年。 “通过大规模，密集和多样化的船只的加速趋势，水中的航行环境变得复杂，现有的管理系统无法再满足发展需求。”深圳海事局副主任Qu Yijiang已确定，“法规”的发行将在传播深圳的经济发展方面向机构股息注入机构股息，并将有助于提高港口港口的水平。 “法规”共有49篇文章，分为六章，涵盖了许多“第一”项目：首次完善了内陆河流的导航水范围，而深圳河和莫佐河的Dearesta的边界得到了阐明；首次设定“水深度”和“过度高度”的标准，以提供安全导航船的科学基础；首次阐明安全条件的范围；分区速度的范围首次实施限制管理，以准确匹配水导航的功能和密度。 此外，“法规”完善了特定桥梁区域中的导航导航法，导航操作方法和水政策，以为深圳安全安全系统生产固体防御线。 在新闻发布会上，深门海事局指挥中心主任王·韦（Wang Wei）表示，在实施“法规”之后，管理导航计划的应用将从分散到集中的货物，并且船舶交通管理中心将均匀地批准该船的航行，飞行员和飞行员计划，以更改航海范围，以更改安全水平，安全级别的安全性。 作为该城市建设“全球海洋中心城市”的第一批国家飞行员，深圳加速了绿色航运的布局。近年来，深圳计划为东部和西部地区增加锚点G检验甲醇燃料操作的指南，并同时在香港释放了它们，以促进深圳市的标准对接。 2024年，Yantian港口筹集的LNG数量超过了620,000立方米，排名第二。 Inland River Navigation Management也在第一个机会中“有法律遵守法律”。 “法规”结合了科学家区域的交通流量和区域规划，以定义深圳河和莫佐河的钉子，从而有效地改善了科学管理，并确保了洪水和天气中船舶航行的安全性。 Qu Yijiang说，“法规”遵守安全开发中的四个优先原则，满足管辖权的需求，对国际规则进行基准测试，并授权新的绿色业务格式，并与“海上交通安全法”和“定义”等国际公约无缝联系Al Maritime Runsime避免规则”，并支持新兴业务格式的发展，例如自动导航船，海洋设备和清洁能源加油。 目前，在中国注册的“ Qianhai”的登记船只约为380,000吨死权吨，总计约40亿元人民币；实施“自由旅行”政策后，有260多个深圳游艇已经实现了自由旋转旅行。 深圳海事局说，将来，它将着重于结合运输因素，绿色和低碳的转型，邮轮游艇经济的增长以及提高港口服务能力，并继续增强深圳在全球运输系统中的竞争力。 （中国每日广东新闻社广东新闻台LiWenfang│chenYang） WS6870CD68A3106AF2B3C73A4F https://sz.chinadaily.com.cn/a/a/202507/11/ws6870cd68a3106af2b3c73a4f.html 版权保护：公司中国每日网络（中国日报国际文化媒体（北京）有限公司，有限公司）专门使用了本网站上发表的NTENT版权（包括文本，照片，多媒体信息等）。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]