中国邮政开通“重庆

12月9日，中国邮政“重庆—仰光”国际货邮航线顺利首飞重庆江北国际机场。值得注意的是，该航线是中国邮政航空开通的第35条国际航线。它的开通不仅填补了重庆至缅甸仰光直飞货运航线的市场空白，也丰富了中国邮政航空国际航线布局，为中缅经贸合作和“一带一路”倡议下重庆国际航空物流枢纽建设注入新动能。 中国邮政航空波音B737-800F安装完毕，等待起飞。梁珏 摄 首航由中国邮政航空波音737-800F全货机执飞。 9日10时40分从重庆江北国际机场出发。飞行约3小时25分钟后，抵达仰光国际机场当地时间12:35（北京时间14:05）抵达缅甸。回程航班于当地时间15时30分从仰光起飞，于北京时间18时10分返回重庆，实现了“当日出行、高效中转”。 该机净载货量高达19吨，货舱容积188立方米，可轻松装载多种类型的货物。据了解，首航出口货物主要为优质纺织品，并承载部分日常电商需求。这些货物将满足缅甸市场对纺织原料和消费品的迫切需求；进口货物主要为缅甸特产和实物原材料。货物将通过“航空快运+快速通关”模式，当天最快进入重庆及周边市场，让市民第一时间品尝到缅甸的新鲜农产品。 该航线首航出口货物主要为优质纺织品和商品满足一些日常电商需求。梁珏 摄 “重庆-仰光”航线的开通，是中国邮政落实2023年11月与重庆市政府签署的战略合作协议的关键一步，也是邮政构建自主可控的国际物流体系的重要实践。近年来，重庆与缅甸经贸往来持续升温，两地时效性运输需求快速增长。但此前，重庆至仰光没有直达货运航线，货物需要通过第三方中转，不仅耗时较长，还带来货损、延误的风险。 该航线与西部陆海新通道形成“空陆互补”的立体物流网络。大宗货物通过陆海新通道运输，跨港等时效性货物订单电商、生鲜、药品等均由专线航空运输。进一步连接重庆在东盟RCEP地区的航空货运节点，增强重庆作为国际航空物流枢纽的辐射能力。 该航线首先计划每周运营3个航班，分别在周二、周四和周六运营。随着市场需求的增加，这将逐渐增加到每天一班，并在适当的时候被B757、B777等更大运力的飞机所取代。航线建成后，新航线年进出口货运量预计将超过4000吨。重庆邮政宣布，已与缅甸邮政启动直邮协议谈判。未来，依托该航线承运国际邮件，开通重庆至缅甸的直邮航线，进一步提高国际邮政寄递服务效率。 梁觉苦哈“重庆-仰光”航线是中国邮政中缅经贸合作的重要桥梁，也是重庆打造中国西部国际物流枢纽的具体实践。中国邮政表示，下一步将以该航线开通为契机，继续完善面向东盟的航空物流网络，为“中国制造”海外拓展和东盟特色产品进口提供更加高效稳定的物流支撑，为构建国内国际双循环发展新格局贡献力量。 （中国日报重庆记者站：记者：谭英姿，实习生：梁珏） WS6937E64BA310942CC4995CC6 https://cq.chinadaily.com.cn/a/202512/09/ws6937e64ba310942cc4995cc6.html 版权保护：本网站刊登的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（China Daily Inte国邦文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]