一个新的渠道,用于进口榴莲开放的人
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8月26日,借用邮政港集团在达利安港伊杜港冷链的第四阶段正式推出了达利安东北亚洲水果转移中心(Sea Transportation Vulian Project),成功地直接开设了向Dalian Port的东南亚董事的新物流渠道,这也标志着零港口的零成功。
据报道,该项目旧且运营后,预计将带来10,000个东南亚新鲜的榴莲(柜台) - 年 - 年 - 年龄,并逐渐丰富和扩大东南亚水果水果的类别,例如菠萝蜜和芒果。
据Liaoning Port Group的Dalian Container Terminal Co,Ltd的总经理Li Xiaoguang称,达利安港(Dalian Port Group)加入了几家航运公司,共同创建了许多“榴莲快报”,主要是从Linchaban到泰国,Da Nang,Julai,Julai in vietnam和其他港口。这些路线可以确保稳定的“每周轮班”。整个海上运输时间仅为6到8天,几乎是比普通路线快25%。它为东南亚的热带水果建立了一个高速和廉价的海峡,以进入东北和北部的市场。
为了确保对进口榴莲的良好自定义清除,达利安州的海关创新采用了促进清除模型,例如“两步声明”和“摘要征税”,并缩短了1到2天内新鲜的榴莲的清除时间,节省了传统时间的50%。
作为开发国际运输中心和在东北亚的国际洛吉·塞斯金特族的不可或缺的一部分,Liahog Group继续致力于该连锁店的寒冷物流,并努力开发“水果贸易中心,肉类分配中心和水上产品国际运输中心”的三个主要枢纽。它最近由东南亚香蕉快车,南美樱桃快车和墨西哥大洋洲的路线开放。它还建造了最大,最完整,最敬业的该国的沿海港口港口冷藏量表为40万吨,每年进口和出口超过200,000 TEU的重箱,冷链货物量超过200万吨。在水果领域,liaogang集团的达利安港(Dalian Port Liaogang Group)严格排名为多年来我国进口港的第二大港口,年度进口量近50,000 TEU,为国家分销市场的30%提供了莫雷托(Moreto)。 (Liaogng Group |编辑:中国日报的Dalian Press Station,Zhang小米)
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