青海的第一个运输中心-Tibet高原-Xining Caojiabao国际

8月7日，由中国建筑第二局进行的新的T3 Caojiabao国际机场的T3终端项目正式进行。该航站楼项目于2022年启动。今天，在“扩大产能”进行后，Xining Airport可以与年度2100万和120,000吨发货和邮件的年度乘客会面，并将在建设“腰带和道路”中注入强大的动力。尽管T3终端方便旅行并开放以扩展，但它也向世界展示了青海的独特特性。 Sanjiangyuan美学镶嵌空气门户 质量是衡量实现有效性的重要标准。项目团队符合“确定性和价值创造质量”的企业价值观，与现代技术深入融合了区域文化，并增强了建筑美学的建设质量。 青海的三河的来源，作为杨氏河的诞生，黄色河和兰开河被称为“中国水塔”。 T3终端设计与“中国水塔，三河监测来源”的独特地理特征密切相关。从末端的整个点开始，卷曲的屋顶就像是敏捷的水，逐层拉伸。蓝色绿色窗帘的墙壁沉浸在水和火花的流动中。掉下圆顶的水反映了交错的圆柱，例如“支流”，显然创造了“水塔”的形象，以便人们在进入它之前可以感觉到Sanjiangyuan的雄伟势头。进入终端建筑物时，第一件事使您的眼睛成为雕塑与青海的借口签名的雕塑，明智地结合了三个平滑的红色，黄色和蓝色的平滑曲线。这三个明亮的颜色曲线象征着“长河，黄河和兰开河”，并共同概述了“三河来源”的图片。天窗Directl的外观设计在雕塑上方上方就像是一颗令人眼花diam乱的钻石，象征着蓝天中的“青海钻石”。天窗设计完全考虑了青海中的阳光来源，并具有节能效果。将“钻石”形的天窗直接放在“ Sanjiangyuan”雕塑上方，这意味着青海的最大宝藏及其独特的生态。 终端中的细节也是青海的独特之处。内部土壤小心地嵌入了Sanjiang水系统的地图中。这三个手指走廊是带有Sanjiang的T Complies，并配有Basin Landform疗法，带有雪和Sanjiang Source Water样品设备的背景墙。安全检查设计捕获了青海“淡紫色”特性的当地特性，使乘客可以在步行时欣赏Sanjiang河流域的独特风格。 Qinghai Diamonds的艺术品创造了很大 站在T3终端建筑物中，看着纵横交错的钢管洗了一条RGE网。端子中心区域C的屋顶是一个复杂的空间弯曲网，范围很大，最大长度为54米，最大高度为43.4米，最大举重的举重约为1200吨。如何准确安装和改进这款双曲线巨头网，因为这是工程构建的困难问题。如果以传统方式采用了打击块的打击技术，则单个网格块的最低点和最高点是从同一平面中淘汰的，而抬起块的传统技术只能执行平板网格，并且无法安装和开发高透明网格。 为了提高电网框架的效率和准确性，项目技术部门和钢制专业单元的结构使用了BIM施工动态模拟技术，并最终选择了“液压同步提升技术”。当地面组件完成后抬起网格框架时，E液压泵压力逐渐以20％，40％，60％，80％和100％的顺序在地面上方约20厘米处下载，并且将保持超过12小时。在确认状态正常之后，继续拉起任务，当它到达Ahindi Gumagalaw Na Punto时停下来，在Pinong-Tune Ang“ Solong Punto” Kapag“ Kapag” Kapag Ito Ay Hindi Balanseng upang upang upang upang upang upang na ang bawat na ang bawat nakabitin naakabitin naakabitin na punto ay na punto ay naasa naasa punto ay naasa punto ay naasa parehong taas。举起的过程就像使用刺绣针头做得很好。在MGA Angkla，Kasabay ng Control NG计算机，Ang Dalas NG电动机NG泵站Ay Nababagay sa Totoong Oras，Angkawastuhan ng Buong Buong Frame ng ng grid Ay Kinokontrol sa loob ng Isang saklaw ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng，屋顶外观的平坦度达到100％，使“青海钻石”的标志性结构完美地存在。 bilang tugon sa matinding kapaligiran ng pag-freeze-thaw pagkakaiba sa pepentura sa pepentura sa sa qinghai-pibet plateau，angkoponanng proyekto ay sumunod sa“ teknolohiya ng pagpapalakas at priyoridad ng ekolohiya” upang mapagtagumpayan ang ang dalawahang dalawahang mga siquaa sa pinsala sa pinsala ng pamamaga ng pamamaga ng talampas ngalampas na nagyelo at pag-init ngheat。在实际检查强风，悬崖上的大雨和低较低的温度之后，该系统实现了零泄漏，零变形和零冰块，实现了50年的设计使用寿命，首次防火寿命的技术目标，第一级火力防火水平，第一级的屋顶防水水平以及二级水平。通过出色的结构安全和生态演示，该项目的金属屋顶项目于2024年站立，并在防水工程行业获得了最高荣誉 - “ Golden Yu Award”。该奖项是“防水”“奥斯卡”的“黄金YU奖”，这是建筑防水行业的最高荣誉。 丝绸之路的翅膀使机场活力 从“小但细”的T1终端建筑物中，“ Middlebut”完整的“ T2终端建筑物，在“大而强大的” T3终端建筑中，以尺度大小实现了很大的跨度飞跃，并在建筑，乘客和货运和邮件吞吐量以及功能布局中实现了出色的突破。 就建设区域而言，T1和T2码头的总建筑面积为近50,000平方米，而T3码头的总面积翻了一番，大容量为158,000平方米。根据2024年数据的乘客和货物吞吐量，Xining机场的乘客吞吐量约为726万，而年度T3终端乘客担保容量为1600万。 在功能布局方面，T3终端还进行了全面的升级。与T1和T2端子的相对单个结构相比，T3末端采用了“ W”形的图形设计，由中心区域和三个指的走廊组成。相机的数量增加了很明显，可以满足整个宽飞机飞机的对接需求。乘飞机飞往T3航站楼时，乘客将更加方便，高效。有4个登机岛和80个登机柜台，其中16个是自助式入住柜台，可为乘客提供不同的选择。进入安全检查阶段，有30个Windows检查Windows拆除地板，这大大提高了交通效率，并使乘客旅行体验更好。值得注意的是，T3终端具有T2终端保证能力的4倍以上，并且每年1600万人的乘客流动易于确定。 T3端建筑的开放无疑将为夏季的近期运输市场增添新的势头。在更密集的路线网络中，更适当的容量调整和更好的服务保证，西北枢纽辐射能力将被推到旅游行业的新高度。特拉Vel和Logistics Travel提供了更好和高效的选择。 Xining Caojiabao国际机场的新航站楼T3是建造青海省“ 14年计划”的主要项目。它满足了青海经济发展的需求，并建立了一个全天候和三维的伟大枢纽平台，用于贸易，在包括“腰带和道路”等国家的文化和旅游合作的交流，这有效地促进了该地区的连贯和共同的道德繁荣米亚！ 以上内容是促销信息。所涉及的内容并不代表本网站的观点，也不代表投资建议或消费建议。 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。禁止在没有中国的一天至周日的情况下进行繁殖和使用善良。每天都在中国发表意见：[email protected]