汉南长河桥以南的锚凯森基金会开始第一次沉没

5月2日，《中国日报》（《中国日报》（Reporter en nan），5月1日，世界上最大的凯森（Hannan Yangze River Bridge）的基础是世界上最大的凯森（Caisson），汉南·扬兹河桥（Hannan yangze River Bridge）南方的凯森（Caisson）在公路项目下的瓦哈恩·郑法集团（Wuhan Chengfa Group）的管辖下，以及中国商业Zhongjiao Road and Bridge Co. ltd ltd. 据了解，汉南长河大桥是武汉的第13扬河大桥，也是武汉都会区环高速公路不可或缺的一部分。该桥设计为1,600米的双脚单跨钢盒悬架桥桥，根据双向八线高速公路标准建造，设计速度为每小时120公里。锚桥采用了一个整体的凯森基金会，其飞机尺寸为76.4米，x 76.4米，一架飞机分为36个好孔，是14个篮球场的katumbas。结构的总高度为43米，垂直方向分为8个部分。Caisson采用了三向连接和建筑技术的三向沉没，交替进行了连接和下沉。目前，凯森（Caisson）已经完成了前四个部分的浇注，总共倒了36,700立方米的混凝土，重约94,000吨。 Caisson首次平息了15.5米。它使用排水和吸收泥浆来去除土壤和下沉。它需要越过粉底钢筋区域，淤泥地面和淤泥沙，在技术上很困难。中国通信建设项目团队为深水管道设计了自动降雨和跟踪系统，生成了良好的排水系统Andland获取系统，并应用了整个CAISSON监测过程来控制地下水水平，指导土地征用的位置和深度，并监测关键参数，例如Caisson土壤压力，压力结构，阶段和周围的环境，质量结构和周围的环境，质量和周围环境在施工期间，他的安全和稳定的态度。 作为整个生产线的主要控制项目，汉南长河桥在实施国家方法，在运输中发挥了领导作用，改善高速公路区域网络的建筑具有重要意义，该网络将优化长Yangtze河的布局，并导致圆形城市城市化的发展。   WS6815A4C7A310202053770318B5 https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202505/03/ws6815a4c7a310202053770318b5.html 版权保护：该网站上发布的版权内容（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国日报（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]