作为中欧班列东部通道的重要组成部分，同江铁

中国铁路哈尔滨局集团有限公司记者11月16日获悉，作为中欧班列“东方走廊”的重要组成部分，黑龙江省佳木斯市同江铁路口岸今年共开行中欧班列80列。自2023年首趟中欧班列开行以来，累计运营中欧班列273列；自2022年11月开港以来，货物进出口总量已超过1400万吨。 同江铁路口岸作为我国边境开放的重要窗口，位于黑龙江省东北部，是国家一类口岸。该口岸至欧洲腹地的铁路运输距离比绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省10小时左右，有效缓解了满洲里、绥芬河等口岸的运输压力。 同江铁路口岸即将开港2022年11月开通运营，2023年7月首开中欧班列，同年10月实现双向班列连通。 Currently, China-Europe trains passing through Tongjiang Railway port reach 14 European countries and connect more than 60 domestic cities. China-Europe mainly collects goods from Changsha, Shenyang, Changchun, Harbin, Shanghai and other cities and surrounding areas.货物种类由开业初期的煤炭、钢精矿拓展至汽车配件、铝锭、食品、铜精矿等十几个品类，货物到达俄罗斯等欧洲国家。 Becausethe opening of the port in 2022, the port's operational efficiency has continued to improve. The number of gantry cranes in the loading yard was increased from the original 18 to 25, and 4 new overhead crawler excavators were added. Single-vehicle loading time was shortened from more than 2 hours to less tha30 分钟。实施“数字口岸”系统，实现通关无纸化，进一步提高通关效率。 2025年7月22日，港口单日换装量达406辆，创历史新高。 目前，佳同铁路扩能改造项目进展顺利。项目建成后，港口后线运力预计将增加3倍，港口货物进出口量预计将增长40%以上。这将进一步强化同江铁路口岸在中欧铁路东部走廊的地位，为深化向北开放注入新动力。 （中国日报黑龙江记者站编辑：周慧英通讯员：孙涛摄影：吴宇楠） WS69197C69A310942CC4991A70 https://hlj.chinadaily.com.cn/a/202511/16/ws69197c69a310942cc4991a70.html 版权保护：Co.版权所有本网站刊登的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]